【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】捷運汐止民生線綜合規(guī)劃報告書於2014年5月雙北副市長會議通過後，因東湖站轉(zhuǎn)乘及財務(wù)議題，臺北市前市長指示涉及新任市長政策及財務(wù)預(yù)算規(guī)劃，請新任市長續(xù)處。經(jīng)新北市朱立倫市長於2015年6月向柯市長建議，依財務(wù)及運輸規(guī)劃角度採「全線核定，分期推動」始能達(dá)到預(yù)期之計畫效益，獲柯市長同意並加速審議作業(yè)，臺北市政府於2015年8月28日函報交通部審議。
 
依「大眾捷運系統(tǒng)建設(shè)及周邊土地開發(fā)計畫申請與審查作業(yè)要點」第8點第2項規(guī)定，交通部於核轉(zhuǎn)綜合規(guī)劃報告書於行政院前，地方主管機關(guān)應(yīng)擬訂環(huán)境影響說明書或評估報告書，並經(jīng)行政院環(huán)保署審議通過。查汐止民生線環(huán)境影響說明書業(yè)經(jīng)環(huán)保署於2009年7月13日審議決議有條件通過審查。新北市政府捷運工程處就本案環(huán)說書已通過審議，於2015年9月21日拜會交通部高鐵局，希望本案能儘速完成審議程序及核轉(zhuǎn)行政院核定。
 
本案沿線居民期盼以久，對當(dāng)?shù)亟煌ǜ纳婆c地區(qū)發(fā)展有莫大助益，新北市政府對市境內(nèi)沿線先期工程也已備好(新社后橋預(yù)留捷運共構(gòu)，綠園道開闢，新臺五路與大同路中央分隔島植栽移植)，將請交通部於審查同意後儘速核轉(zhuǎn)行政院，請行政院能於年底前全線核定，基於第1期環(huán)評已審議通過，同意優(yōu)先推動第1期路段(汐止－內(nèi)湖)，以及早改善汐止連外交通。